中国有限公司官网-周五复苏周六拉胯周日绝望,梅奔车队仍旧挣扎,领队总监都无法

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在上周末完毕的F1迈阿密大奖赛抢夺中,红牛和法拉利两强再度控制领奖台。而作为本赛季最令人绝望的梅奔车队,虽然是拿到正赛第五和第六的成果,可是W13赛车在竞赛中仍旧短少竞争力,仍是无法对红牛和法拉利构成威胁,并且相比起周五的练习赛的高光体现,梅奔车队在迈阿密站的排位赛和正赛的体现,显然是再一次令自家车迷绝望。<\/p>

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在上周五的练习赛中,梅奔车队好像总算找到了提高赛车功能的方法,两台W13赛车在练习赛中有着亮眼成果,尤其是小将拉塞尔,在周五的一练和二练中,别离斩获第二和榜首的成果。在周五的练习赛完毕后,关于梅奔车队王者归来的音讯,是成为当日媒体和车迷们热议的焦点。<\/p>

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合理媒体和车迷们期待着梅奔车队更进一步,能在周六的排位赛中,再次展现出不俗竞争力,可以真正与法拉利和红牛一较高下时,W13赛车是再度拉胯。在周六的三练中,拉塞尔只排在第17的方位,汉密尔顿排在第15位。而到了排位赛抢夺,拉塞尔甚至连Q3阶段都无法挤入,终究汉密尔顿排位赛拿到第6,拉塞尔仅仅排在第12的方位。<\/p>

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相比起周五一练和二练,给人复苏的幻觉,周六的排位赛,梅奔车队算是回到了实际。即使到了周日的正赛,拉塞尔斩获第5,汉密尔顿拿到第6,可是这样的成果,关于梅奔这支曩昔8年称雄F1的王者之师,仍是让自家车迷感到绝望!<\/p>

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关于车队在迈阿密站过山车的体现,梅奔领队沃尔夫在近来承受采访时表明,车队需求分析周五到周日速度下降的原因。沃尔夫在采访中说道:“很明显这辆车有潜力,并且它很快,但咱们仅仅不知道怎么开发潜能。或许它是一台很难驾驭的车,在功能边际的窗口上下起浮,体现欠好要比好的时分多。我也很恼怒每次都说着相同的话,搜集数据然后做试验,但物理不是奥秘的,因而你有必要分析入微。”<\/p>

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除了领队沃尔夫在采访中透露出无法的心情,梅奔技能总监迈克·埃利奥特也在迈阿密站赛后无法的表明,自己也不明白为什么W13在一个活跃的周五之后,却在周六和周日体现欠安。埃利奥特在采访中说道:“假如你看看周五的竞赛,你会发现这或许是咱们整个赛季以来最具有竞争力的时分。从周五到周六,咱们做出了一些小的改动,实际上这些改动都是十分小的,但状况也有所改变,咱们需求查看一切数据,尽或许从中取得更多了解,并使用它们在接下来几场竞赛中继续前进。”<\/p>

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本来认为自家赛车总算康复竞争力,没想到实际仍旧挣扎,关于现在W13赛车的体现,从梅奔领队到技能总监都是很无法!<\/p>

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